A medida que avanza el invierno en el Reino Unido, los propietarios de automóviles de todo el país buscan formas de mantener su orgullo y alegría seguros y sin daños. Esto significa que, además de encontrar consejos cruciales, a menudo vuelven a surgir muchos mitos sobre la seguridad de los vehículos de invierno. Algunos de los mitos más comunes se relacionan con los neumáticos de invierno y las cadenas para la nieve. Por eso, aquí en Zunsport, estamos comprometidos a abordar algunos de estos mitos y dejar las cosas claras.
Aquí Está La Verdad Sobre Tres De Los Mitos Más Comunes Sobre Los Neumáticos De Invierno Y Las Cadenas Para La Nieve:
Mito: Los Neumáticos De Invierno Solo Son Adecuados Para Los Meses Más Fríos Del Año
Verdad: los neumáticos de invierno están diseñados específicamente para nieve, hielo y carreteras frías. Sin embargo, otro tipo de neumático, All Seasons, es adecuado para su uso durante todo el año. Esto se debe a que tienen características mejoradas como el agarre y la banda de rodadura que hacen que los viajes en automóvil sean más seguros en la carretera y en algunos otros terrenos tanto en los meses de verano como de invierno.
Mito: Todos Los Neumáticos Requieren Cadenas Para La Nieve Para Ser Eficaces
Verdad: No todos los tipos de neumáticos de invierno necesitan tener cadenas para la nieve. Si bien es cierto que muchos tipos de neumáticos se beneficiarán de la instalación de cadenas para la nieve, hay algunos tipos de neumáticos de invierno en los que esto es innecesario. Si no está seguro de qué neumáticos requieren cadenas para la nieve, consulte con un instalador de neumáticos local.
Mito: Todos Los Vehículos Pueden Usar Cadenas Para La Nieve
Verdad: La realidad es que las cadenas de nieve no pueden ser soportadas por todo tipo de vehículos. Esto se debe principalmente a que se requiere una cierta cantidad de espacio libre entre la carrocería del automóvil y los neumáticos. Los neumáticos con cadenas son más anchos, por lo que pueden entrar en contacto con la carrocería, la suspensión o las piezas de los frenos. Las cadenas también pueden afectar el funcionamiento de los sensores electrónicos de las ruedas.
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